儲(chǔ)能列表

未來(lái)全釩液流電池降本可至0.7元:長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的"破局點(diǎn)"來(lái)臨

在過(guò)去的幾年里,全釩液流電池憑借其本質(zhì)安全、長(zhǎng)時(shí)可靠等特性,贏得了產(chǎn)業(yè)界和資本市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。然而,其商業(yè)化進(jìn)程仍面臨"初始成本過(guò)高"的核心挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)間來(lái)到2025年,鋰電池儲(chǔ)能中標(biāo)價(jià)已接近0.4元/Wh,對(duì)比之下,液流電池亟需突破成本瓶頸。作為新型儲(chǔ)能領(lǐng)域的重要技術(shù)路線,全釩液流電池?zé)o疑是一條具備潛力的百億賽道,現(xiàn)在它迎來(lái)了關(guān)鍵的降本窗口期。我們看到,各環(huán)節(jié)正逐步突破降本邊界。根據(jù)星辰新能詳細(xì)測(cè)

新型儲(chǔ)能的十大猜想

文/徐進(jìn)作者系本刊特約撰稿人隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn),尤其是2021年我國(guó)首次提出構(gòu)建新型電力系統(tǒng)以來(lái),新型儲(chǔ)能作為新能源和電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其重要性日益凸顯,裝機(jī)規(guī)模迅猛擴(kuò)張,吸引大量資本和企業(yè)紛紛涌入,導(dǎo)致整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)迅速?gòu)臒o(wú)限商機(jī)的藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)闆坝坎募t海,新型儲(chǔ)能一方面面臨市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)用場(chǎng)景日趨豐富,發(fā)展前景十分廣闊;另一方面也存在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,產(chǎn)能過(guò)剩日益突出,產(chǎn)

2025第三屆中國(guó)儲(chǔ)能大會(huì)在京召開(kāi)

2025年3月27日,第三屆中國(guó)儲(chǔ)能大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。本次大會(huì)以“契合電力脈搏,激發(fā)儲(chǔ)能動(dòng)能”為主題,由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司儲(chǔ)能研究所、南方電網(wǎng)儲(chǔ)能股份有限公司聯(lián)合主辦,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)電力行業(yè)委員會(huì)承辦。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委副書(shū)記、專(zhuān)職副理事長(zhǎng)王抒祥出席會(huì)議并講話。中國(guó)電力企

特來(lái)電完成“集中式V2V充放電”測(cè)試 新能源汽車(chē)變身“移動(dòng)儲(chǔ)能站”

2025年3月7日,特來(lái)電在內(nèi)蒙古呼和浩特市“哲里木微電網(wǎng)超充電站”完成“集中式車(chē)輛到車(chē)輛(V2V)充放電技術(shù)”測(cè)試,動(dòng)態(tài)調(diào)配電量富余的多臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行安全放電,基于光儲(chǔ)充放微網(wǎng)站為其他充電車(chē)輛補(bǔ)能。此次測(cè)試標(biāo)志著新能源汽車(chē)從單一交通工具向更靈活的“移動(dòng)儲(chǔ)能單元”的跨越式升級(jí),為我國(guó)構(gòu)建智能交通與清潔能源協(xié)同發(fā)展的新型電力系統(tǒng)提供了重要實(shí)踐范例。本次測(cè)試共有5款不同品牌、型號(hào)新能源車(chē)型參與,測(cè)試開(kāi)始后

兩會(huì)視點(diǎn)|全國(guó)人大代表劉漢元:健全追溯機(jī)制 將綠證納入產(chǎn)品碳足跡計(jì)算

近年來(lái),在政策的有力引導(dǎo)下,我國(guó)綠證市場(chǎng)呈現(xiàn)出市場(chǎng)交易需求旺盛、規(guī)模不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。但由于我國(guó)綠證無(wú)法獲得國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可,直接導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)減碳成本增加,使得出口型企業(yè)面對(duì)綠色貿(mào)易壁壘時(shí)陷入被動(dòng),大大削弱中國(guó)企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)。今年全國(guó)兩會(huì),全國(guó)人大代表、全國(guó)工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元針對(duì)健全追溯機(jī)制,將綠證納入產(chǎn)品碳足跡計(jì)算提出了相關(guān)建議。劉漢元代表表示,目前,部分國(guó)際市場(chǎng)

中儲(chǔ)國(guó)能入選能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備名單

本周,國(guó)家能源局頒布的2025年第一號(hào)公告正式披露了第四批能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備名單,其中12個(gè)儲(chǔ)能入選項(xiàng)目中有兩項(xiàng)達(dá)到300MW規(guī)模,分別為“基于硬巖人工硐室的300MW級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)”和“基于大功率壓縮機(jī)的300MW級(jí)鹽穴壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)”。中儲(chǔ)國(guó)能(北京)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):中儲(chǔ)國(guó)能)作為研制單位實(shí)現(xiàn)雙入圍。此外,這兩項(xiàng)技術(shù)共入圍四項(xiàng)300MW壓縮空氣儲(chǔ)能依托工程,中儲(chǔ)國(guó)能作

世界單體最大磁懸浮飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目在山東蓬萊投產(chǎn)

1月2日,國(guó)家能源集團(tuán)山東蓬萊公司4MW/1MWh世界單體最大磁懸浮飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目成功并網(wǎng)投入連續(xù)運(yùn)行,輔助330MW火電機(jī)組跟隨AGC調(diào)頻指令快速、準(zhǔn)確,飛輪運(yùn)行穩(wěn)定,二次調(diào)頻Kp值提升50%以上,創(chuàng)造飛輪儲(chǔ)能耦合火電機(jī)組AGC二次調(diào)頻單體容量世界紀(jì)錄。圖為磁懸浮飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目航拍圖該項(xiàng)目位于山東省煙臺(tái)市蓬萊區(qū),入選國(guó)家能源局新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目和國(guó)家能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備。項(xiàng)目建設(shè)12MW